تحذير من كارثة بيئية بعد غرف سفينة روبيمار بعد استهدافها من الحوثيين

حذرت منظمة بيئية من عواقب غرق السفينة روبيمار بالبحر الأحمر، حيث ذكرت منظمة جرينبيس الشرق الأوسط وشمال إفريقيا ردا على غرق سفينة روبيمار: يجب اتخاذ إجراءات عاجلة لتجنب وقوع كارثة بيئية في البحر الأحمر.

وردًا على التقارير التي تؤكد غرق سفينة الشحن روبيمار، في البحر الأحمر، دعت منظمة جرينبيس الشرق الأوسط وشمال إفريقيا إلى ضرورة اتخاذ الإجراءات اللازمة بشكل عاجل، حيث يُعتقد أن السفينة كانت تحمل أكثر من 41 ألف طن من سماد نترات الأمونيوم، ما يشكل خطرا حقيقيا على النظم البيئية البحرية الحساسة في المنطقة.

وأعرب مدير البرامج في جرينبيس الشرق الأوسط وشمال إفريقيا جوليان جريصاتي عن قلقه الشديد، مشيرًا إلى أنه إذا لم يتم اتخاذ أي إجراءات عاجلة قد يتفاقم الوضع الحالي ويتحول إلى أزمة بيئية كارثية.

وأضاف جريصاتي: أي تسربات نفطية أخرى من المحركات، مع غرق السفينة واختراق هيكلها، قد يسمح باختلاط المياه مع آلاف من الأطنان من الأسمدة، والتي يمكن بدورها أن تنتشر في البحر الأحمر وتخّل بنظام التوازن البيئي البحري.

وقد يؤدي ذلك إلى المزيد من التداعيات المتعاقبة التي تؤثّر على السلسلة الغذائية، ومن المحتمل أن ينتج عن هذا الاضطراب عواقب بعيدة المدى؛ ما يؤثر على الأنواع المختلفة التي تعتمد على هذه النظم البيئية، وبالتالي من المحتمل أيضا أن يخلّف ذلك أثرا على سبل عيش المجتمعات الساحلية نفسها، لذا ندعو إلى ضرورة إرسال فريق استجابة مكوّن من خبراء إلى موقع حطام السفينة لتقييم الوضع ووضع وتنفيذ خطة طوارئ بأسرع وقت.

منظمة جرينبيس في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا، هي منظمة غير ربحية مستقلة تمامًا – سياسيا وماليا، تأسست في العام 2018، كأحدث المكاتب التابعة لشبكة جرينبيس العالمية المكوّنه من 27 منظمة وطنية وإقليمية مستقلة في أكثر من 55 دولة، بالإضافة إلى هيئة التنسيق الخاصة بها، وهي تعمل وفق نهج تعاوني إبداعي خلاّق لتقليص الآثار البيئية والاقتصادية والاجتماعية الناتجة عن الأزمة المناخية العالمية، وتشجّع على إيجاد الحلول المبتكرة في إطار محلي لتمكين مجتمعاتنا من الازدهار والعيش بانسجام مع البيئة التي تحتضنهم.

يذكر أنه غرقت سفينة الشحن روبيمار مساء أمس، بعد أسبوعين من تعرضها لاستهداف من قبل الحوثيين في البحر الأحمر.

وأفاد بيان للحكومة اليمنية المعترف بها دوليا، نقلته وكالة رويترز اليوم، بغرق السفينة التي تُركت في جنوب البحر الأحمر، بعد أن استهدفها الحوثيون في 18 فبراير الماضي.

ونفذت جماعة الحوثيين، سلسلة من الهجمات على السفن التجارية في البحر الأحمر وخليج عدن منذ منتصف نوفمبر الماضي، وقالت الجماعة إن ضرباتهم تأتي ردا على الحرب الإسرائيلية في قطاع غزة.

وقالت القيادة المركزية الأمريكية الأسبوع الماضي، إن الهجوم تسبب في بقعة نفطية بطول 29 كيلومترًا، محذرة من أن تسرب الشحنة إلى البحر سيؤدي إلى تفاقم التأثير البيئي.

قالت شركة أمبري البريطانية للأمن البحري، الشهر الماضي إن سفينة شحن ترفع علم بيليز ومسجلة في المملكة المتحدة ويديرها لبنان، أبلغت عن تعرضها لهجوم في مضيق باب المندب.

ويُعد البحر الأحمر شريان الشحن الرئيسي بين آسيا وأوروبا، إذ يمر عبره 12% من حجم التجارة العالمية، و10% و8% من إمدادات النفط والغاز المسال العالمية المنقولة بحرا، على التوالي.
وأضافت أمبري أن السفينة كانت متجهة شمالًا في رحلة من خورفكان في الإمارات إلى فارنا ببلغاريا‭‭‭‭ ‬‬‬‬عندما وقع الهجوم.