تفاصيل مشروع الربط الكهربائي بين مصر والسعودية
وقعت مصر والسعودية، اليوم الثلاثاء، عقود ترسية مشروع الربط الكهربائي بين البلدين، وذلك بحضور وزير الكهرباء والطاقة المتجددة الدكتور محمد شاكر، وزير الطاقة السعودي، الأمير عبد العزيز بن سلمان.
أهمية الربط الكهربائي بين مصر والسعودية
يحقق المشروع عددًا من الفوائد المشتركة للبلدين منها تعزيز موثوقية الشبكات الكهربائية الوطنية ودعم استقرارها والاستفادة المثلى من قدرات التوليد المتاحة فيها ومن فروقات التوقيت في ذروة أحمالها الكهربائية.
ويمكن المشروع البلدين من تحقيق المستهدفات الطموحة لدخول مصادر الطاقة المتجددة ضمن المزيج الأمثل لإنتاج الكهرباء وتفعيل التبادل التجاري للطاقة الكهربائية، كما يتيح المجال أمام استخدام خط الألياف الضوئية المصاحب لخط الربط الكهربائي في تعزيز شبكات الاتصالات ونقل المعلومات بين البلدين والدول العربية والدول المجاورة لها مما سيزيد المردود الاقتصادي للمشروع.
أول مشروع يربط بين القارات في العالم
ويعد المشروع من أكثر مشاريع HVDC (التيار المباشر عالي الجهد) تقدمًا من نوعها في جميع أنحاء العالم وكأول مشروع HVDC يربط بين القارات في العالم، كما أن المشروع سيسمح للبلدين بتبادل ما يصل إلى 3 جيغاوات في أوقات الذروة، ما يوفر إمدادات الطاقة لأكثر من 20 مليون شخص باستخدام أحدث التقنيات لضمان أقصى قدر من الكفاءة، وفق تأكيد شركة أوراسكوم كونستراكشون بي. إل. سي.
كما يسمح بربط HVDC لكل مصر والسعودية بتحسين كفاءة شبكات النقل وتبادل الطاقة، ما يقلل من البصمة الكربونية الإجمالية.
الشركات المنفذة
وفق الاتفاق، فإن تحالف أوراسكوم للإنشاءات مع شركة Hitachi ABB Power Grids وقع عقدًا مع الشركة المصرية لنقل الكهرباء (EETC) لتنفيذ جميع الأعمال في مصر لربط شبكتي الكهرباء الوطنية في مصر والسعودية.
بينما سينفذ تحالف منفصل من Hitachi ABB Power Grids والشركة السعودية لخدمات الأعمال الكهربائية والميكانيكية SSEM الأعمال في المملكة العربية السعودية.
تكلفة المشروع 1.8 مليار دولار
وفي هذا الصدد، قال المهندسة صباح مشالي، رئيس الشركة المصرية لنقل الكهرباء، إن مشروع الربط الكهربائي بين مصر والسعودية بدأ منذ عدة سنوات، حيث تم البدء في الدراسات المرتبطة به في العام 2012، مؤكدًا أنه تم توقيع حزم العقود المختلفة لهذا المشروع العملاق، وأن تكلفة المشروع 1.8 مليار دولار، يخص مصر منها 8 مليارات جنيه.
المشروع ينقسم إلى 3 مراحل
رئيس الشركة المصرية لنقل الكهرباء، أكد أن الجزء المصري من التمويل والبالغ 8 مليارات جنيه يتم الحصول على معظمه من صناديق عربية، وذلك لعدم الرغبة في تحميل الدولة المصرية أي أعباء، مؤكدًا أن المشروع ينقسم إلى 3 مراحل أولها إنشاء خطوط هوائية بطول 355 كيلو متر بتقنية التيار المستمر التي تستخدم لأول مرة في مصر، مشددًا على أن المرحلة الأولى من المشروع تتضمن نقل 1500 ميجاوات وهي نصف طاقة المشروع الكلية.
تشغيل المرحلة الأولى
ومن المقرر أن يبدأ تشغيل المرحلة الأولى من المشروع في أواخر عام 2024 بطاقة 1.5 جيجاواط، وتوازن السعة في منتصف عام 2025.