جريدة الديار
الأحد 27 أبريل 2025 05:08 مـ 29 شوال 1446 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
السيسي يستقبل رئيس البرلمان المجري: تعزيز التحالفات وتعاون برلماني لمواجهة التحديات الإقليمية ضبط 3 طن دقيق بلدي مدعّم قبل تهريبه في شبراخيت بالبحيرة اصطناع بصمات وتلاعب في الحضور: النيابة الإدارية تحيل 21 موظفًا بمركز رعاية أولية بالغربية للمحاكمة التأديبية محافظ الدقهلية يلتقي رئيس الإدارة المركزية لمناطق التأمينات الاجتماعية بالدقهلية… ويتطلع لمواصلة مسيرة العطاء مع القيادة الجديدة ”القومي لذوي الإعاقة” يحبط محاولة إختطاف طفلين أحدهما طفلة من ذوي الإعاقة الذهنية من قبل والدهما البنك الزراعي يوقع بروتوكول تعاون لتمويل صغار المربين لشراء رؤوس الماشية المحسنة وراثياً هل يجوز للرجل أن يتزوج من مطلقة أخيه؟ ”قبيصي”: تصعيد 14 طالبًا للمشاركة في المسابقة الوطنية لشباب المبتكرين على مستوى الجمهورية حبس المتهمين بتهديد وابتزاز أحمد أبو هشيمة 3 سنوات النواب يقر إنشاء رقم قومي موحد لكل عقار في الدولة السيسي يشيد بدور المجر في دعم مصر داخل الاتحاد الأوروبي برنامج الأغذية العالمي يعلن نفاد مخزونه في غزة ويحذر من انهيار الوضع الإنساني

تعرف على نسبة زيادة أعداد السفن التي عبرت قناة السويس

قناة السويس
قناة السويس

قال جورج صفوت المتحدث الرسمي لهيئة قناة السويس: القناة لا تزال قادرة على البقاء في صدارة المنافسة وتحقق إيرادات تاريخية وزيادة قياسية في أحجام حمولات السفن التي تعبر المجري الملاحي.

وأضاف خلال مداخلة هاتفية ببرنامج "الحياة اليوم" الذي تقدمه الإعلامية لبنى عسل بقناة "الحياة": كان هناك توجه إدارة قناة السويس مع بدء الأزمة الروسية الأوكرانية في تقديم حزمة واسعة من التخفيضات والسياسات التسويقية المرنة التي تم اجتذاب من خلالها خطوط ملاحية لم تكن تعبر قناة السويس في السابق أو التي لا تعتبر القناة خيار أول لها، ومنها ناقلات الغاز المسال القادمة من الساحل الشرقي الأمريكي، وتعزيز تجارة النقل العابرة للقناة من الخيلج نحو أوروبا وهو ما أسهم في زيادة أعداد السفن.

 

ولفت وصلت نسبة زيادة أعداد السفن هذا العام مقارنة بالعام الماضي إلى 15.7%، مشيرًا إلى أن قناة السويس تجنى ثمار اهتمام القيادة السياسية بالهيئة خلال الفترة الماضية.

وأكد: الملاحة مكفولة للجميع في قناة السويس ولا يتم التفريق بين دولة وأخرى، وكافة السفن الملاحية لها حق العبور في القناة، والرسوم التسويقية المرنة بالهيئة استطاعت في جذب خطوط ملاحية تعوض أي أثار سلبية ناتجة عن الأزمة الروسية الأوكرانية.