جريدة الديار
الإثنين 27 يناير 2025 06:43 مـ 28 رجب 1446 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
بنك مصر يقدم التوعية والتثقيف المالي لطلاب المدارس الخاصة من ذوي الهمم ترميم مخطوط قبطي لمزامير داود يعود للقرن الرابع الميلادي البنك الزراعي يستعرض جهوده في إتاحة خدماته المصرفية لذوي الهمم القومي لحقوق الإنسان ينظم فاعلية علي هامش اجتماعات المراجعة في جنيف رفع تراكمات مياه الأمطار بشوارع قرية نظارة سماديس بالرحمانية لتيسير الحركة المرورية دخول 155 شاحنة مساعدات لغزة.. ومصر تسعى إلى ضخ المزيد تجنب العقوبات.. لماذا أفرج الحوثيين عن السفينة ”جالاكسي ليدر”؟ برقم الجلوس.. رابط نتيجة الشهادة الإعدادية محافظة الدقهلية وزير الطيران المدني يلتقي وزير النقل والمواصلات القطري لبحث آليات تعزيز التعاون الثنائي هيئة الدواء: ضبط 700 عبوة فيتامينات ومستحضرات تجميل منتهية الصلاحية محافظ المنوفية يقرر استبعاد رئيس وحدة محلية بقويسنا بسبب تعدى أحد المواطنين على الأراضي الزراعية الإعدام لعاملين بتهمة قتل سائق توك توك لسرقة هاتف محمول بالقليوبية

بدل الليثيوم.. بطارية كيميائية جديدة للسيارات الكهربائية وهذه مميزاتها

كشفت شركة CATL الصينية الرائدة في صناعة البطاريات عن بطارية Freevoy الجديدة، التي تهدف لتحسين أداء السيارات الهجينة القابلة للشحن من حيث المدى، السرعة في الشحن، والأداء في الطقس البارد.

مدى كهربائي طويل وشحن سريع

توفر بطارية Freevoy مدى كهربائي يصل إلى 248 ميلًا، ويمكن شحنها لتوفير 173 ميلًا خلال 10 دقائق فقط باستخدام الشحن السريع، ما يجعلها خيارًا متفوقًا مقارنةً بالبطاريات التقليدية في السيارات الهجينة.

تقنية محسنة لإدارة البطارية

أدخلت CATL تحسينات على برنامج إدارة البطارية، ما يسمح بتحكم دقيق بحالة الشحن بنسبة 40%، وزيادة في كفاءة استهلاك الطاقة بنسبة 10%.

كما طورت الشركة طبقة واقية نانوية لمادة الكاثود، وتركيبة إلكتروليت جديدة لتحسين نقل أيونات الليثيوم.

كيمياء هجينة جديدة

تستخدم Freevoy مزيجًا بين كيمياء أيونات الليثيوم والصوديوم، مما يعزز الأداء في درجات الحرارة الباردة، حيث تقدم البطارية زيادة في المدى بنسبة 5% عند القيادة في ظروف باردة مقارنةً بالجيل السابق.

توافق مع معايير الانبعاثات الصارمة

يمكن أن تسهم هذه البطارية في تلبية معايير الانبعاثات الأمريكية المتزايدة صرامةً، خصوصًا في كاليفورنيا، التي تتطلب أن تحقق السيارات الهجينة القابلة للشحن مدى كهربائي لا يقل عن 50 ميلًا بحلول عام 2035.

إلى جانب CATL، تعمل شركات مثل Our Next Energy على تطوير بطاريات مبتكرة مشابهة، تسعى لرفع مدى القيادة إلى 600 ميل، بينما تطمح تويوتا لمدى كهربائي أكبر من 120 ميلًا.

تعتبر بطارية CATL Freevoy خطوة مهمة نحو تحسين كفاءة السيارات الهجينة القابلة للشحن، بتقديم مدى كهربائي طويل وأداء موثوق في الطقس البارد، مما يعزز من جاهزيتها لمواكبة تطورات معايير الانبعاثات المستقبلية.