جريدة الديار
السبت 21 ديسمبر 2024 08:06 مـ 20 جمادى آخر 1446 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
السيسي: الدولة ستضيف 4 ملايين فدان إلى الرقعة الزراعية بحلول 2025-2026 وزير الصناعة السعودي: الطفرة الاقتصادية في مصر بدأت تؤتي ثمارها انتقاء العناصر الأكثر تميزاً ابرزها ..رسائل السيسي للطلبة المتقدمين للالتحاق بكلية الشرطة ألمانيا تشدد الإجراءات الأمنية بأسواق الكريسماس بعد هجوم ماجديبورج تفاصيل زيارة السيسي لأكاديمية الشرطة ومتابعة اختبارات محافظ البحيرة: 6.9 مليار جنيه استثمارات لمشروعات مياه الشرب والصرف الصحي بالاسماء ... مصرع وإصابة 7 أشخاص من أسرة واحدة بحادث مروع في البحيرة السيسي يشدد على الدور المحوري الملقى على عاتق القوات المسلحة والشرطة المدنية السيسي يؤكد تقديره العميق للدور الجوهري لجهاز الشرطة في حماية البلاد السلطات الألمانية تعتقل سوريين بعد الإبلاغ عن تهديد السيسي يثمن التضحيات الكبيرة التي قدمها أبناء الشرطة وعائلاتهم في مواجهة الإرهاب السيسي يتابع اختبارات كشف الهيئة للطلبة والطالبات المتقدمين للالتحاق بكلية الشرطة

مترو الإسكندرية يرسم مستقبلًا مشرقًا: الإعلان عن إطلاق المرحلة الأولى لتوسعة الشبكة

في خطوة تاريخية تعزز التنمية الحضرية وتخفف من حدة الزحام المروري، تستعد محافظة الإسكندرية لتنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مترو الأنفاق الذي يربط مدينة الإسكندرية من أبوقير شرقًا حتى برج العرب غربًا الإعلان الرسمي عن إطلاق المشروع أثار فرحة عارمة في قلوب سكان المحافظة، الذين يتطلعون إلى استفادة كبيرة من هذا الإنجاز الضخم.

تم نشر الجريدة الرسمية قرار رئيس جمهورية مصر عبدالفتاح السيسي بشأن الموافقة على اتفاق قرض مترو الإسكندرية ، بين مصر والبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية ، بمبلغ 250 مليون يورو، في خطوة تعكس التزام الحكومة بتوفير التمويل الضروري لتحقيق هذا المشروع الحيوي. يعد هذا القرض جزءًا من تمويل إجمالي تكلفة المشروع التي تبلغ 1.5 مليار دولار.

بدأت شركة أوراسكوم للإنشاءات تنفيذ المشروع، والذي يتضمن إنشاء 16 محطة سطحية، بالإضافة إلى ورشة لعمرة الوحدات المتحركة على الخط. يشير خطة وزارة النقل إلى أن مترو أبو قير الجديد سيقدم خدمة نقل فعالة، حيث يمكنه نقل نحو 60 ألف راكب في الساعة الواحدة، بإجمالي 1.4 مليون راكب يوميًا.

المشروع لا يقتصر على تحسين الراحة والسهولة في التنقل بل يعزز أيضًا التواصل بين مختلف وسائل النقل العامة، حيث يتبادل الخدمة مع محطات سكك حديد مصر ورشيد، وترام الرمل في سيدي جابر وفيكتوريا. وتتطلع الخطط المستقبلية إلى توسيع الخط باتجاهي أبو قير الجديدة وبرج العرب للربط مع القطار الكهربائي السريع، مما يعزز شبكة النقل العامة بشكل شامل.

هذا المشروع يمثل خطوة جادة نحو تطوير البنية التحتية في الإسكندرية، ويعكس التزام الحكومة بتحسين جودة الحياة للمواطنين إنجازات مثل هذه تسهم في بناء مستقبل مستدام ومزدهر للمحافظة، وتجسد الجهود الحثيثة لتحقيق التنمية الشاملة.