جريدة الديار
الخميس 1 يناير 2026 04:45 مـ 13 رجب 1447 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
«الفيديو الأكثر تفاعلاً على مواقع التواصل 2025».. تبرع مسنّة من المنيا بقطعة أرض لإقامة مستشفى محافظ الدقهلية: ١٠٥.٤ ألف خدمة طبية وعلاجية مجانية من القوافل الطبية المجانية في ٢٠٢٥ د. منال عوض تستعرض تقريرًا حول جهود وزارة البيئة في مجال التغيرات المناخية خلال عام 2025 البحيرة ترفع درجة الاستعداد والتأهب لمواجهة حالة عدم الاستقرار وسقوط الأمطار المتوقعة اليوم محافظ الدقهلية يشدد على تكثيف أعمال النظافة والكنس ورفع التراكمات أولًا بأول من داخل الشبكة الوطنية للطوارئ والسلامة الكواليتي والأسعار نار.. 5 تحديات تواجه الكرة المصرية بـ 2026 خطوات التقديم في المدارس المصرية اليابانية 2026 / 2027 لو مادفعتش فاتورة كهرباء ديسمبر.. تحذيرات لأصحاب العدادات القديمة الدفاع الروسية تكشف تفاصيل إسقاط 168 طائرة مسيرة أوكرانية فوق مناطق مختلفة بسبب الألعاب النارية.. إصابة 25 شخصًا في مدينة كراتشي الباكستانية فرنسا تحظر وسائل التواصل الاجتماعي للأطفال دون 15عامًا اعتبارًا من 2026 فرص عمل جديدة بمشروع الضبعة برواتب تصل إلى 14,250 جنيهًا

ميناء أكتوبر الجاف.. طفرة في نظام النقل واللوجستيات في مصر

في خطوة مهمة نحو تطوير قطاع النقل واللوجستيات في مصر، أعلنت الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة عن استمرار استقبال ميناء أكتوبر الجاف للواردات والصادرات، وذلك عبر شبكة السكك الحديدية المتصلة بالموانئ البحرية المصرية.

وفي بيانها، أكدت الهيئة على الدور الكبير الذي يلعبه الميناء في تسهيل حركة الصادرات والواردات، حيث يعتبر الميناء الجاف طفرة في نظام النقل واللوجستيات. يعمل الميناء على منع تكدس الموانئ البحرية بالحاويات من خلال إجراءات جمركية سريعة وفعالة، ويتميز بقاعدة رقمية متطورة.

وتتمثل المزايا المميزة للميناء الجاف في وجود مستودعات جمركية لتخزين البضائع، سواء كانت عامة أو خاصة، مع توفير خدمات ذات قيمة مضافة مثل عمليات التعبئة والتفريغ، ومزج المنتجات بقصد إعادة التصدير، وإصلاح الحاويات، وفحص الحاويات المبردة.

وتعمل هذه المزايا على تسهيل تخزين البضائع المستوردة في المستودعات، مما يسهم في تحقيق التوازن بين العرض والطلب يتيح الميناء الجاف أيضًا إمكانية الإفراج عن البضائع حسب طلب المستورد وسداد الجمارك الخاصة بها، وهو ما يساهم في تخفيف الضغط على الموانئ البحرية وتقليل الوقت والتكاليف لصالح أصحاب المصانع.

وتأتي هذه الخطوة في إطار جهود الميناء لتعزيز نقل البضائع بوسائل أكثر كفاءة، حيث يساهم في زيادة استخدام السكك الحديدية وتقليل الحركة على الطرق البرية. وفي الوقت نفسه، يسهم ذلك في تقليل الانبعاثات الضارة بالبيئة وتوفير الوقود المستخدم في النقل البري.

يعتبر الميناء الجاف كركيز أساسي في استراتيجية مصر لتحسين البنية التحتية وتعزيز اللوجستيات لعدة أسباب.

أولاً، يتمتع الميناء الجاف بموقع استراتيجي حيث يوجد قربه من المراكز الرئيسية في مصر والشرق الأوسط وشمال أفريقيا. هذا يجعله نقطة تجمع مهمة للشحن والتوزيع ويسهم في تقليل تكاليف النقل وزمن التسليم.

ثانياً، يساهم الميناء الجاف في تعزيز الاستثمار في قطاع النقل واللوجستيات في مصر حيث يتيح المناطق الجافة فرصًا للشركات والمستثمرين لإقامة مرافق توزيع وتخزين وإعادة تصدير كما يعمل الميناء الجاف على تعزيز تدفق الاستثمارات الأجنبية وتشجيع الشركات المحلية على الاستثمار في قطاع اللوجستيات.

ثالثاً، يعكس الميناء الجاف التزام الحكومة المصرية بتحقيق التنمية المستدامة وتحسين البنية التحتية. حيث يساهم الميناء في تحسين تدفقات البضائع وتقليل الازدحامات والتكدسات في الموانئ التقليدية. كما يعمل الميناء على تقديم خدمات لوجستية متكاملة وفعالة تحقق الاستدامة البيئية والاقتصادية.

بشكل عام، يُعتبر الميناء الجاف كركيز أساسي في استراتيجية مصر لتعزيز البنية التحتية وتحسين اللوجستيات. ويظهر تكامل شراكة القطاعين العام والخاص في تحقيق هذه الاستراتيجية من خلال توفير فرص استثمارية وتعزيز الاقتصاد المصري.