جريدة الديار
الأربعاء 21 أكتوبر 2026 04:58 مـ 10 جمادى أول 1448 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
مشروع Replast Build، الحائز على المركز الثاني في جائزة سيداري للابتكار البيئي 2026 - النسخة الأولى وزيرة التنمية المحلية والبيئة: الانتهاء من 60% من أعمال تطوير موقف ”جديلة” بالدقهلية بتكلفة 48 مليون جنيه أمطار وشبورة ونشاط رياح وتحذيرات من الأرصاد الجوية الوزراء: مشروعات متكاملة لتعزيز الأمن المائي في مصر ومواجهة الفجوة المائية جيش الاحتلال يزعم القضاء على أحد عناصر قوات النخبة في حماس متى تنتهي المهلة الأخيرة.. آخر موعد للتصالح في مخالفات البناء 2026 والشروط المطلوبة رئيس طرابزون سبور: محمد صلاح ضمن أفضل 3 لاعبين في العالم حاليًا 5 وفيات ومخاوف من تفاقم الوباء.. حمى الضنك تضرب ولاية سنار السودانية التموين: استمرار العمل بمبادرة تخفيض الأسعار حتى شهر رمضان 2027 غدًا.. قرعة كأس مصر تحدد مواجهات دور الـ32 حتى النهائي تحرك عاجل لتعديل لائحة مجموعات التقوية المدرسية.. التعليم: هدفنا منح المعلمين 90%من قيمتها أثناء الطابور الصباحي.. إصابة طالبتين برصاص قوات الاحتلال الإسرائيلي

ميناء أكتوبر الجاف.. طفرة في نظام النقل واللوجستيات في مصر

في خطوة مهمة نحو تطوير قطاع النقل واللوجستيات في مصر، أعلنت الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة عن استمرار استقبال ميناء أكتوبر الجاف للواردات والصادرات، وذلك عبر شبكة السكك الحديدية المتصلة بالموانئ البحرية المصرية.

وفي بيانها، أكدت الهيئة على الدور الكبير الذي يلعبه الميناء في تسهيل حركة الصادرات والواردات، حيث يعتبر الميناء الجاف طفرة في نظام النقل واللوجستيات. يعمل الميناء على منع تكدس الموانئ البحرية بالحاويات من خلال إجراءات جمركية سريعة وفعالة، ويتميز بقاعدة رقمية متطورة.

وتتمثل المزايا المميزة للميناء الجاف في وجود مستودعات جمركية لتخزين البضائع، سواء كانت عامة أو خاصة، مع توفير خدمات ذات قيمة مضافة مثل عمليات التعبئة والتفريغ، ومزج المنتجات بقصد إعادة التصدير، وإصلاح الحاويات، وفحص الحاويات المبردة.

وتعمل هذه المزايا على تسهيل تخزين البضائع المستوردة في المستودعات، مما يسهم في تحقيق التوازن بين العرض والطلب يتيح الميناء الجاف أيضًا إمكانية الإفراج عن البضائع حسب طلب المستورد وسداد الجمارك الخاصة بها، وهو ما يساهم في تخفيف الضغط على الموانئ البحرية وتقليل الوقت والتكاليف لصالح أصحاب المصانع.

وتأتي هذه الخطوة في إطار جهود الميناء لتعزيز نقل البضائع بوسائل أكثر كفاءة، حيث يساهم في زيادة استخدام السكك الحديدية وتقليل الحركة على الطرق البرية. وفي الوقت نفسه، يسهم ذلك في تقليل الانبعاثات الضارة بالبيئة وتوفير الوقود المستخدم في النقل البري.

يعتبر الميناء الجاف كركيز أساسي في استراتيجية مصر لتحسين البنية التحتية وتعزيز اللوجستيات لعدة أسباب.

أولاً، يتمتع الميناء الجاف بموقع استراتيجي حيث يوجد قربه من المراكز الرئيسية في مصر والشرق الأوسط وشمال أفريقيا. هذا يجعله نقطة تجمع مهمة للشحن والتوزيع ويسهم في تقليل تكاليف النقل وزمن التسليم.

ثانياً، يساهم الميناء الجاف في تعزيز الاستثمار في قطاع النقل واللوجستيات في مصر حيث يتيح المناطق الجافة فرصًا للشركات والمستثمرين لإقامة مرافق توزيع وتخزين وإعادة تصدير كما يعمل الميناء الجاف على تعزيز تدفق الاستثمارات الأجنبية وتشجيع الشركات المحلية على الاستثمار في قطاع اللوجستيات.

ثالثاً، يعكس الميناء الجاف التزام الحكومة المصرية بتحقيق التنمية المستدامة وتحسين البنية التحتية. حيث يساهم الميناء في تحسين تدفقات البضائع وتقليل الازدحامات والتكدسات في الموانئ التقليدية. كما يعمل الميناء على تقديم خدمات لوجستية متكاملة وفعالة تحقق الاستدامة البيئية والاقتصادية.

بشكل عام، يُعتبر الميناء الجاف كركيز أساسي في استراتيجية مصر لتعزيز البنية التحتية وتحسين اللوجستيات. ويظهر تكامل شراكة القطاعين العام والخاص في تحقيق هذه الاستراتيجية من خلال توفير فرص استثمارية وتعزيز الاقتصاد المصري.