بنزين 95 يسبب أضرار لمواتير السيارات التيربو ( البترول توضح)

أكد خالد سعد رئيس رابطة مصنعي السيارات، رئيس رابطة مصنعي السيارات الأوروبية أنه أرسل خطابا لوزارة البترول المصرية حول جودة بنزين 95 وطالبها بالتحقق من جودته.

وقال في مداخلة لبرنامج الحكاية على قناة “أم بي سي مصر” الذي يقدمه الإعلامي عمرو أديب ، إنه خلال الفترة الأخيرة ظهرت بعض المشكلات في بنزين 95 المستخدم مع السيارات التيربو، مشيرًا إلى أن المشكلة زادت في عدد من ماركات السيارات الأوروبية في مصر وقام بعض العملاء بإعادة السيارات للوكيل بسبب تلك المشكلة.

وأوضح أن كل الشكاوى التي تم تسجيلها يطلق عليها “الموتور بيسقف” بسبب نسب المنجنيز المرتفعة في البنزين المستخدم لمحركات السيارات.

من جانبه أفاد المهندس حمدي عبد العزيز، المتحدث باسم وزارة البترول، بأن البنزين المصري المنتج في معامل التكرير المصرية خال من عنصر المنجنيز.

وأشار إلى أن البنزين المصري مطابق للمواصفات القياسية العالمية، مؤكظا انه تم تحليل العينات من المستودعات التي تضخ نحو 30 مليون لتر بنزين يوميًا بمحطات الوقود.

ونوه إلى أن خطاب رئيس رابطة مصنعي السيارات الأوروبية يشير إلى أن القاهرة والسويس هي المناطق المتأثرة بوجود عناصر بالبنزين تضر بمحركات السيارات التربو، متسائلًا: “لماذا لم تتأثر باقي المحافظات رغم أن البنزين الذي يتم توزيعه واحد في كل المحافظات.

وأكد على أن وزارة البترول سترد رسميًا على هذا الخطاب.
وتقوم شركات السيارات مؤخرا بالتوسع في إنتاج السيارات المزودة بالشواحن التوربينية او التيربو turbo وذلك لتمتعها بالعديد من المزايا من أبرزها انخفاض استهلاكها للوقود.

ويعمل التيربو turbo على مساعدة المحرك في الحصول على المزيد من القوة الحصانية، والتي قد تصل إلى ثلاثة أضعاف القوة الفعلية للمحرك، حيث يعمل التوربو على زيادة كمية الهواء في غرفة الاحتراق الخاصة بالمحرك، ومن ثم زيادة الضغط للحصول على قوة أكبر وهو ما يصعب الوصول إليه بالمحركات العادية.

وقررت لجنة التسعير التلقائي للوقود رفع أسعار البنزين 95 بقيمة 25 قرشا للتر في أكتوبر الماضي، مع تثبيت أسعار السولار والمازوت للمصانع وشركات الكهرباء.

ويعتبر البنزين 95 أعلى أنواع البنزين جودة والأعلى في الأوكتان نظرا لانخفاض نسبة الرصاص والكبريت والمواد المعدنية في مصر، لذلك يبحث الكثيرون عنه.