جريدة الديار
الأحد 23 فبراير 2025 07:38 مـ 25 شعبان 1446 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
نتنياهو: إسرائيل أدخلت دبابات إلى الضفة الغربية لأول مرة منذ عقود إعادة فتح ميناء نويبع مع استمرار غلق ”الغردقة البحري” زيلينسكي يطلب عقد اجتماع مع الرئيس الأمريكي قبل قمة بوتين وترامب تفاصيل انقطاع المياه بمنطقة ”أبو قير” فى الإسكندرية لنقل خط رئيسى اتحاد التأمين: ظهور السفن الذكية يتطلب تصميم منتجات تأمينية جديدة القاهرة تستضيف اجتماعًا موسعًا لمجلسى النواب والأعلى للدولة الليبيين حبس المتهم بإجبار زوجته على تناول مادة كاوية فى سوهاج 1.3 % ارتفاعًا فى سعر الذهب خلال أسبوع بالصاغة وعيار21 يصل هذا المستوى مستشار الأمن القومي الأمريكي: نعمل مع مصر وقطر لإطلاق سراح باقي الرهائن استشهاد شاب فلسطيني برصاص إسرائيلي شرق غزة.. والاحتلال يفرض حظر التجوال في جنين مركز بحوث الصحراء يواصل دعمه لكافة لتجمعات الزراعية بسيناء ”القومي لذوي الإعاقة” ينظم الورشة الخامسة من المرحلة الثانية للمبادرة القومية ”أسرتي قوتي” في محافظة الغربية

وزير النقل: تحالفات عالمية لإدارة وتشغيل الأتوبيس الترددي

وزير النقل
وزير النقل

أكد الفريق المهندس كامل الوزير، وزير النقل، البدء في تنفيذ أول 10 محطات للأتوبيس الترددي السريع BRT، التي تم الانتهاء من إعداد الرسومات المعمارية والإنشائية لها، ومنها محطات «السويس وموقف العاشر والمرج ومسطرد وبهتيم وتقاطع الدائري مع القاهرة الإسكندرية الزراعي»، وسيصبح الطريق 6 حارات للملاكي ثم حارة داخلية مخصصه للأتوبيسات BRT ليصبح الإجمالي 7 حارات في كل اتجاه ما عدا كوبري المنيب الذي سيكون الإجمالي 8 حارات في كل اتجاه.

وقال الوزير، خلال جولته التفقدية بمواقع العمل بمشروع التطوير الشامل للطريق الدائري، اليوم، إنّ هناك عدد من التحالفات العالمية المهتمة بالتعاون مع وزارة النقل في مجال إدارة وتشغيل الأتوبيس الترددي السريع BRT، مشيراً إلى الإستغلال الإعلاني والإستثماري الأمثل لكافة محطات BRT.

وأوضح الوزير، أن القوس الجنوبي الغربي من أوتوستراد المعادي وحتى المريوطية جاري الانتهاء من توسعته، وسيدخل الخدمه تباعاً كل جزء يتم الانتهاء من توسعته ورصفه، لافتًا إلى الانتهاء من قطاع المريوطية حتى المنيب بنهاية يناير 2022 كما يتم الانتهاء من أعمال «النيوجرسي»، ورفع كفاءة الطريق بالكامل من خلال طبقات استعدال بالكامل لبعض الأماكن التي كانت تعامي من الميول، حيث يعاد ضبط المناسيب في الاتجاه الخارجي قبل رصف الطبقة السطحية والتي سيتم تنفيذها بأعلى مستوى حيث سيكون الطريق الدائري بعد الانتهاء من كافة أعمال التطوير الشامل، طريق عالمي.