روسيا مقابل تركيا معارك الطائرات بدون طيار ونزاعات الغاز
قال رحيم رحيموف المحلل السياسي الروسي يشترك قادة روسيا وتركيا في الكثير من الأمور المشتركة كسياسيين. كلاهما يحمل ضغينة ضد نظرائهما الغربيين وينشغلان بتعزيز الموقف المتحدي لبلدهما في العلاقات الدولية. لقد تخلص كل من فلاديمير بوتين ورجب طيب أردوغان من كل المنافسة السياسية وطورا علامتهما التجارية الخاصة من المحافظة. سيكون بوتين وأردوغان حلفاء عظماء ، لكنهما خصمان على جبهات كثيرة. وروسيا وتركيا بنشاط تعمل على طرفي نقيض من الحروب الأهلية في سوريا وليبيا. قد يصبح جنوب القوقاز الآن منطقة جديدة للتنافس الروسي التركي حيث بدأت التوترات الحدودية بين أرمينيا وأذربيجان في التصاعد في منتصف يوليو. بين عامي 1988 و 1994 ، كانت الدولتان المتجاورتان في حالة حرب على منطقة ناغورنو كاراباخ المتنازع عليها. لا توجد علاقات دبلوماسية بين أرمينيا وأذربيجان. تاريخيا وثقافيا ، كانت أذربيجان قريبة من تركيا ، في حين أن روسيا هي أهم حليف لأرمينيا. خلال الصيف الماضي ، ألقى خبراء روس وأتراك باللوم على موسكو وأنقرة في التحريض على المواجهة ودعم أرمينيا وأذربيجان على التوالي. بعد بعض التدافع الخطابي ، واصلت القوتان إجراء مناورات عسكرية روسية-أرمينية وتركية-أذربيجانية ضخمة في المنطقة. للتدريبات والاشتباكات الحدودية آثار دولية بعيدة المدى. هناك ثلاثة عوامل مهمة. أولا، هو موقع الاشتباكات الأخيرة، ومنطقة توفوز الأذربيجانية، وتقع على مقربة من الطرق الجوية والبرية التي تربط آسيا إلى أوروبا وتجاوز روسيا. يمر كل من ممر الغاز الجنوبي (SGC) ، وخطوط أنابيب النفط باكو - تبيليسي - جيهان وباكو - سوبسا ، وخطوط السكك الحديدية باكو - تبليسي - كارس ، وطريق باكو - تبليسي السريع عبر مدينة توفوز. يوجد ممر جوي مهم لنظام إعادة إمداد قوات الولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي على هذا الطريق أيضًا. هذه الخطوط حيوية لاقتصاد أذربيجان وجورجيا ومهمة لتركيا. إنها تخدم تنويع الاتحاد الأوروبي لمصادر الإمداد وطرق العبور التي تنادي بها الولايات المتحدة. ثانيًا ، تم استخدام الطائرات بدون طيار بنشاط في الاشتباكات. أشاد وزير الدفاع البريطاني بن والاس بأداء الطائرات التركية بدون طيار وأنظمة الحرب الإلكترونية في ليبيا وسوريا ضد أنظمة الدفاع الجوي الروسية الصنع ، ووصف المعدات بأنها " تغير قواعد اللعبة" . وقعت أذربيجان وتركيا صفقة لتوريد طائرات بدون طيار بقيمة 200 مليون دولار. وسط اشتباكات توفوز الأخيرة ، صرح وزير الدفاع التركي خلوصي أكار أن الطائرات بدون طيار التركية والأسلحة تحت تصرف أذربيجان. وفقًا لتقرير عام 2020 الصادر عن معهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام ، "شكلت روسيا جميع واردات أرمينيا من الأسلحة تقريبًا" خلال الفترة 2015-2019. "جاء ما مجموعه 60 في المائة من واردات أذربيجان من الأسلحة من إسرائيل و 31 في المائة من روسيا" في نفس الفترة. كان شراء الطائرات بدون طيار مهمًا في تغيير الميزان لصالح إسرائيل من خلال صفقات الأسلحة بين باكو وتل أبيب بتكلفة عدة مليارات من الدولارات الأمريكية. تستعد الصفقات الجديدة مع أنقرة لزيادة خفض الحصة الروسية في سوق أكبر مستورد للأسلحة في جنوب القوقاز ، أذربيجان. أثناء التصعيد بين أرمينيا ، حليفة موسكو ، وأذربيجان ، شريك موسكو ، أعلنت روسيا عن تدريبات مفاجئة ضخمة في مناطقها الغربية والجنوبية من خلال منظمة معاهدة الأمن الجماعي التي تقودها موسكو والاتحاد الاقتصادي الأوراسي. بعد الإعلان ، اتصل وزير الدفاع الأذربيجاني بنظيره الروسي ، سيرغي شويغو ، الذي أكد لباكو أن التدريبات كانت مخططة مسبقًا وليست ضد أذربيجان. ومع ذلك ، أجرت القوات المسلحة الروسية والأرمنية تدريبات مشتركة في أرمينيا لدراسة وتجربة استخدام الطائرات بدون طيار. في وقت لاحق ، في رد واضح على تلك التدريبات الروسية الأرمينية المشتركة ، أطلقت باكو وأنقرة مناورة عسكرية مشتركة ضخمة خاصة بهما. تتجاوز مصالح روسيا في تحليل قتال الطائرات بدون طيار الصراع الأرمني الأذربيجاني وهي جزء من جهودها لتطوير تكنولوجيا الطائرات بدون طيار. في السابق ، كانت القوات المسلحة الروسية تتمتع بخبرة متباينة في قتال الطائرات بدون طيار في الصراع السوري . أشارت تقارير مختلفة إلى أن أنظمة الدفاع الجوي الروسية الصنع لم تكن فعالة ضد الطائرات بدون طيار التركية والإسرائيلية في سوريا وليبيا. ولهذا تداعيات سلبية على مكانة روسيا العسكرية باعتبارها ثاني أكبر مصدر للأسلحة في العالم من ناحية ، وعلى دفاعها الجوي وقدرتها القتالية من ناحية أخرى. ثالثًا ، لا ينتهي التنافس بين موسكو وأنقرة في جنوب القوقاز. تشير التقارير الأخيرة إلى أن أذربيجان قد تجاوزت روسيا كمورد للغاز إلى السوق التركية. وشهدت إمدادات الغاز الروسي إلى تركيا كبيرا قطرة في عام 2020 على الرغم من خطي أنابيب رئيسية بين البلدين، TurkStream 2 و بلو ستريم التي يجري إطلاقها مؤخرا. ويرجع ذلك إلى ارتفاع واردات الغاز الطبيعي المسال الأرخص ثمناً وخطوط الأنابيب من أذربيجان. ونتيجة لذلك ، تجاوزت حصة أذربيجان في سوق الغاز التركي حصة روسيا لأول مرة بإطلاق خط الأنابيب العابر للأناضول (TANAP) كجزء من شركة SGC لتوصيل غاز بحر قزوين إلى أوروبا عبر جورجيا وتركيا. تحظى أذربيجان باهتمام خاص في موسكو باعتبارها مصدرًا وطريقًا لعبور الغاز الطبيعي ، حيث تنظر إلى الغاز الأذربيجاني كمنافس لشركة غازبروم في إيطاليا وألبانيا وبلغاريا وصربيا والأسواق الأخرى ، لا سيما مرة واحدة عبر خط الأنابيب عبر البحر الأدرياتيكي (TAP) ) ، الجزء الأخير من SGC ، على الإنترنت في نهاية عام 2020. ومع ذلك ، هناك اقتراح طويل الأمد لبناء خط أنابيب غاز عبر قزوين لربطه بـ SGC لنقل الغاز من تركمانستان إلى أوروبا. تتعاطف باكو مع خط الأنابيب العابر لبحر قزوين ، الذي يحظى أيضًا بدعم إدارة ترامب ، في حين تم وضع خط أنابيب نورد ستريم 2 الروسي ، وهو خط أنابيب غاز يمتد من روسيا إلى ألمانيا ، تحت عقوبات واشنطن. بالنسبة لروسيا ، فإن المخاطر كبيرة. تقلل تركيا من مشترياتها من الغاز من روسيا: لأول مرة منذ ثلاثة عشر عامًا ، لم تعد تركيا واحدة من أكبر ثلاثة عملاء للطاقة لروسيا. حتى النمسا ، التي يعد اقتصادها أصغر بكثير من اقتصاد تركيا ، تشتري الآن غازًا من روسيا أكثر من تركيا. كتب الخبير الروسي ستانيسلاف تاراسوف أنه إذا كان لدى روسيا أي أوراق رابحة في لعبتها ضد أنقرة وباكو ، فقد "حان الوقت لإظهار هذه الأوراق" . لذلك ، يمكن اعتبار التصعيد الأرمني الأذربيجاني الأخير في باكو أو أنقرة بمثابة اختبار ، إن لم يكن فتحًا ، لبطاقة روسية رئيسية ضد خطوط الأنابيب التي تنافس خطوط أنابيب غازبروم.
