جريدة الديار
الإثنين 20 مايو 2024 08:47 صـ 12 ذو القعدة 1445 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
غلق مخبز مخالف غير ملتزم بالاشتراطات الصحية بالجيزة إطلاق اسم اشهيد الرائد محمد جمال على إحدى مدارس رأس سدر تقنين أوضاع العاملين بمجال إدارة المُخلفات الحاصلين على التدريب إنطلاق فعاليات النادي الصيفي للأطفال بمكتبة مصر العامة بدمنهور نقابة المهندسين بالإسكندرية في زيارة لمعرض التشييد والبناء افتتاح أولى دورات احتراف الحاسب الآلي للأطفال بمكتبة مصر العامة بدمنهور. إعلام الجمرك يحتفل بعيد العمال «مياة الإسكندرية »تشارك في التدريب العملي المشترك صقر ١٣٠ منتخب التربية الخاصة بالبحيرة يحصد المركز الأول كأبطال للجمهورية في مسابقة المسرح المدرسي لطلاب الإعاقة الذهنية وزراء البيئة والتعاون الدولي والتنمية المحلية يترأسون الجلسة الختامية لمُراجعة منتصف المدة لمشروع ”إدارة تلوث الهواء وتغير المناخ في القاهرة الكبرى” ”جسد المسيح ترياء الحياة ”عظة الاحد بالكاتدرائية مكافحة المخدرات والإدمان وطرق الوقاية منه على طاولة أوقاف جنوب سيناء

قناة السويس: السفن تعبر في نصف الزمن.. والأرقام قياسية| فيديو

قناة السويس
قناة السويس

قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن الرئيس عبد الفتاح السيسي زار الهيئة، اليوم، وتم افتتاح العديد من المشروعات منها القرية الأولمبية، التي تحتوى على عدد 16 وحدة بحرية.


وأضاف «ربيع»، خلال مداخلة هاتفية له ببرنامج «اليوم»، وتقدمه الإعلامية دينا عصمت، والمذاع على فضائية «DMC»، أن الرئيس السيسي قد أكد على ضرورة إظهار أهمية القناة والتأكيد عليه، نظرا لأن أهل الشر دائما ما تحدثوا أن القناة ليس لها أهمية، وأن أموال بنائها قد تم إلقاؤها على الأرض: «كلامهم مش مظبوط، وحققنا عائد العام الماضي بقدر 7 مليارات دولار، وهو الرقم الأكبر الذي حققته القناة».


واستطرد: «قناة السويس الجديدة هي طوق النجاة للقناة، والسفن باتت تعبر في نصف الزمن الذي كانت تستغرقه القناة القديمة، وكان العبور قبل كده في 22 ساعة، وأصبحوا حاليا بيعبروا في 11 ساعة، يعني 50% من عدد الساعات، وده رقم كبير وبيحفز السفن وأصحاب التجارة بالعبور من خلال القناة».


وأوضح أن القناة الجديدة وفرت نسبة عالية من الأمان في عبور السفن، وقدرة على عبور السفن العملاقة ذات الغاطس الكبير، «النهاردة من حسن الطالع مر 74 سفينة، ودي أرقام قياسية، والعالم كله بيبص على قناة السويس لأنها دائما في تطور مستمر».


وتابع: «العالم دايما بيتكلم عن طرق بديلة عن القناة، وفي الحقيقة فيه قنوات بديلة ولكنها ليست بديلة عن قناة السويس، ومثل تلك القنوات بتكون طرق بينية بين المدن في دولة معينة، لكنها لن تكون منافسة لقناة السويس».


واختتم: «الجزء الأكبر من العائد بنديه لوزارة المالية، وبنصرف نسبة 17% من العائد على المشروعات التنموية على مستوى الهيئة، وفي حال الحاجة لأموال أكبر فيتم طلبها من الرئيس السيسي ويصدق عليها».